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10个车轮毂轴承安装注意点

发布日期: 2019-03-16
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     车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,目前已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。
轮毂轴承
   轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
 
在使用车轮毂轴承的安装,请注意以下事项:
 
1.为了确保安全性和可靠性的限制,建议在车轮轴承应定期的检查汽车时注意是否有磨损的预警信号,包括任何旋转的摩擦噪声或悬浮的异常减速组合轮在转弯时。后轮驱动的车辆,建议润滑前轮轴承在车辆达到38000公里。更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
 
2.如果我们听到轮毂轴承部位的杂音,首先,它是发现的杂音的位置重要。有许多移动部件,可能会产生噪音,或可能会有一些旋转部件和非旋转部件之间的接触。如果噪声是轴承中证实,轴承可能损坏,需要更换。
 
3.由于前轮轮毂轴承的两侧的工作条件是相似的,即使只有一个轴承坏了,建议成对更换。、
 
4.轮毂轴承更敏感。在任何情况下,正确的方法和合适的工具是必要的。在储存、运输和安装,轴承零件不会损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要特殊的工具,并且必须提到汽车制造手册。
 
5.安装轴承时,应在干净、整洁的环境。小颗粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。这是保持一个清洁的环境改变轴承时非常重要的。不允许用锤敲击轴承,小心不要掉在地上的轴承(或类似的处理不当)。轴的条件和轴承座安装前应进行检查。即使是轻微的磨损会导致协调性差,导致轴承早期失效。
 
6.轮毂轴承单元,不要试图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会损坏密封环和水或灰尘会进入。甚至密封圈和内圈滚道损坏,造成轴承的永久失效。
 
7.在配备ABS装置轴承的密封圈磁性推力环。推力环不能相撞,撞击或与其它磁场相撞。从包装箱安装前,让他们远离磁场,如电机或电动工具的使用。安装轴承时,观察通过观察ABS警告引脚上的仪表通过路况测试轴承的运行。
 
8.与ABS电磁推力环的轮毂轴承,为了确定推力环侧安装,可以靠近轴承的边缘与轻和小的东西,并通过轴承产生的磁力会吸引它。安装时,该磁性推力环的一侧,将被引导到里面,这是敏感的ABS。注意:不正确的安装可能导致制动系统故障。
 
9.许多的轴承是密封的,这样的轴承不在整个生活需要润滑脂。其他密封轴承,如双列圆锥滚子轴承,脂润滑时,必须安装。由于轴承内腔大小不同,很难确定多少油加入。最重要的是要确保有油在轴承。如果油太大,多余的油会渗出当轴承旋转。一般经验:在安装时,油脂的总量将占轴承间隙50%。
 
10.安装锁紧螺母时,扭矩的大小是由于不同的轴承类型和轴承座非常不同。应注意相关指示。
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